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  • La clé de la magnétisation des moteurs de compresseurs pour l'efficacité énergétique : comment fonctionne le processus de "magnétisation interne" ?

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    Dans la production industrielle, le moteur du compresseur est l'équipement de base pour maintenir le fonctionnement du système de réfrigération et du système pneumatique, mais son fonctionnement à long terme est sujet à des températures élevées, à des vibrations et à un problème de "démagnétisation" - l'acier magnétique interne du moteur est affaibli, ce qui entra?ne non seulement une augmentation de la consommation d'énergie, mais peut également provoquer des démarrages et des arrêts fréquents de l'équipement, des bruits et d'autres dysfonctionnements. Non seulement la consommation d'énergie monte en flèche, mais cela entra?ne également des défaillances de l'équipement, telles que des démarrages et des arrêts fréquents et une augmentation du bruit. La raison pour laquelle la technologie de magnétisation du moteur du compresseur de JiuJi peut améliorer l'efficacité énergétique est...

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  • Magnétisation du rotor du compresseur de climatisation : 5 questions et réponses des utilisateurs

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    Le compresseur de climatisation étant le "c?ur" du climatiseur, les propriétés magnétiques du rotor affectent directement l'efficacité et la stabilité de fonctionnement du climatiseur, et l'équipement de magnétisation du rotor du compresseur de climatisation JiuJi est l'un des équipements clés pour garantir les propriétés magnétiques du rotor. En utilisation réelle, les utilisateurs posent souvent toutes sortes de questions sur l'équipement. Aujourd'hui, nous allons aborder les cinq questions les plus courantes pour obtenir une réponse populaire.

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  • Magnétiseurs de moteurs à quatre stations : comment la technologie synchrone multi-stations simplifie la magnétisation et les essais ?

    1935

    Dans la fabrication des moteurs, la magnétisation et les essais constituent un lien essentiel pour garantir les performances des aimants. Les équipements de magnétisation traditionnels à une ou deux stations sont souvent confrontés au problème de la fragmentation du processus : une fois la magnétisation terminée, les aimants doivent être transférés manuellement vers l'équipement d'essai, ce qui entra?ne non seulement un délai d'attente, mais peut également, en raison du processus de manipulation, affecter la stabilité des aimants. La technologie synchrone multi-stations de la machine de magnétisation de moteurs à quatre stations de JiuJi, en reconstruisant la logique d'opération, magnétisera et inspectera...

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